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伸縮門(mén)的原理是什麼
伸縮門(mén)的原理是什麼?要分有軌或無(wú)軌，兩(liǎng)種的工作原理不一樣。
電動(dòng)伸縮門(mén)的工作原理主要是通過(guò)電機(jī)驅動(dòng)鏈條，帶動(dòng)門(mén)體移動(dòng)。當(dāng)門(mén)體移動(dòng)到一定位置時(shí)，感應(yīng)器會(huì)感知到並反饋給控制系統(tǒng)，然後控制系統(tǒng)會(huì)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向，以達(dá)到調(diào)整門(mén)體移動(dòng)位置和速度的目的。同時(shí)，遙控器可以遠(yuǎn)程控制電動(dòng)伸縮門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉和停止等操作，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化管理。
現(xiàn)在電動(dòng)伸縮門(mén)分有軌和無(wú)軌兩(liǎng)種，有軌伸縮門(mén)分為：雙軌伸縮門(mén)和單軌伸縮門(mén)，也就是單條軌道還是雙條軌道的方式安裝在地面上。無(wú)軌的使用的電機(jī)是雙電機(jī)，而有軌的單電機(jī)，因為它們運(yùn)行和校直方式的不同所以對(duì)電機(jī)的要求也有所不同。
地面上安裝了軌道的電動(dòng)門(mén)那他就是有軌的伸縮門(mén)，相反的沒有軌道的那就是無(wú)軌的伸縮門(mén)，這是最容易區(qū)分的方式了，而無(wú)軌伸縮門(mén)不管是在美觀(guān)、維護(hù)方面都是由於有軌伸縮門(mén)的，這是為什麼這幾年無(wú)軌伸縮門(mén)成了主流旋風(fēng)，其次在於無(wú)軌電動(dòng)門(mén)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面也是很新穎的，下面就為大家介紹下他們實(shí)質(zhì)的區(qū)別：
1、有軌伸縮門(mén)輪子一般採用路軌輪和角鋼輪，這兩(liǎng)種輪常用在雙軌道的工程中，另外還有目前比較流行的單軌道，是在伸縮門(mén)的底部中間部分加上導(dǎo )航卡，使伸縮門(mén)直線(xiàn )行走。無(wú)軌伸縮門(mén)輪子採用無(wú)軌輪（平輪），行走時(shí)要靠機(jī)器人進(jìn)行校直校正。
2、有軌伸縮門(mén)門(mén)機(jī)一般採用單電機(jī)，打開(kāi)機(jī)頭即可識別。無(wú)軌伸縮門(mén)門(mén)機(jī)一般採用雙電機(jī)，通過(guò)地磁引導(dǎo )行走，有機(jī)器人控制左右點(diǎn)擊動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)直線(xiàn )調(diào)整。所以很多無(wú)軌建立在電磁感應(yīng)定律、全電路歐姆定律、和電磁力定律等基礎(chǔ)上的。
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伸縮門(mén)的原理是什麼
伸縮門(mén)的原理是什麼?要分有軌或無(wú)軌，兩(liǎng)種的工作原理不一樣。
電動(dòng)伸縮門(mén)的工作原理主要是通過(guò)電機(jī)驅動(dòng)鏈條，帶動(dòng)門(mén)體移動(dòng)。當(dāng)門(mén)體移動(dòng)到一定位置時(shí)，感應(yīng)器會(huì)感知到並反饋給控制系統(tǒng)，然後控制系統(tǒng)會(huì)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向，以達(dá)到調(diào)整門(mén)體移動(dòng)位置和速度的目的。同時(shí)，遙控器可以遠(yuǎn)程控制電動(dòng)伸縮門(mén)的開(kāi)啟、關(guān)閉和停止等操作，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化管理。
現(xiàn)在電動(dòng)伸縮門(mén)分有軌和無(wú)軌兩(liǎng)種，有軌伸縮門(mén)分為：雙軌伸縮門(mén)和單軌伸縮門(mén)，也就是單條軌道還是雙條軌道的方式安裝在地面上。無(wú)軌的使用的電機(jī)是雙電機(jī)，而有軌的單電機(jī)，因為它們運(yùn)行和校直方式的不同所以對(duì)電機(jī)的要求也有所不同。
地面上安裝了軌道的電動(dòng)門(mén)那他就是有軌的伸縮門(mén)，相反的沒有軌道的那就是無(wú)軌的伸縮門(mén)，這是最容易區(qū)分的方式了，而無(wú)軌伸縮門(mén)不管是在美觀(guān)、維護(hù)方面都是由於有軌伸縮門(mén)的，這是為什麼這幾年無(wú)軌伸縮門(mén)成了主流旋風(fēng)，其次在於無(wú)軌電動(dòng)門(mén)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面也是很新穎的，下面就為大家介紹下他們實(shí)質(zhì)的區(qū)別：
1、有軌伸縮門(mén)輪子一般採用路軌輪和角鋼輪，這兩(liǎng)種輪常用在雙軌道的工程中，另外還有目前比較流行的單軌道，是在伸縮門(mén)的底部中間部分加上導(dǎo )航卡，使伸縮門(mén)直線(xiàn )行走。無(wú)軌伸縮門(mén)輪子採用無(wú)軌輪（平輪），行走時(shí)要靠機(jī)器人進(jìn)行校直校正。
2、有軌伸縮門(mén)門(mén)機(jī)一般採用單電機(jī)，打開(kāi)機(jī)頭即可識別。無(wú)軌伸縮門(mén)門(mén)機(jī)一般採用雙電機(jī)，通過(guò)地磁引導(dǎo )行走，有機(jī)器人控制左右點(diǎn)擊動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)直線(xiàn )調(diào)整。所以很多無(wú)軌建立在電磁感應(yīng)定律、全電路歐姆定律、和電磁力定律等基礎(chǔ)上的。
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